7月8日晚已正式进入48小时警戒线。台风“巴威”的强度有多大？正在沿着怎样的路径行进？可能在哪里登陆？登陆后又将带来怎样的影响？前置防御应对，从水库预泄预排到风险隐患排查，从人员转移安置到装备物资保障，各地闻“风”而动，又在如何行动？《新闻1+1》带来分析解读。
“巴威”的个头有多大？
中央气象台首席预报员 张玲：“巴威”8日晚上8点钟已经移到了台湾基隆东南方向1370公里的海面上，目前它仍然是17级的强度。预计它会以15到20公里的速度向西北方向移动，逐渐向台湾东北部海面靠近。“巴威”的个头应该算比较大，7级风圈半径是500公里左右，我们一般用7级风圈半径的大小来衡量台风的大小。它的直径是1000公里，我国南海的东西跨度是1000公里，目前“巴威”可以和南海的大小相比了。
“巴威”为何能较长时间维持超强台风级别？
张玲：“巴威”之所以能够长时间维持高强度，从大气的背景场看，低层水汽输送特别充足，高层有非常好的疏通通道，另外海面水温也非常高，使它能够长时间维持垂直的结构。这些都是它长时间维持较高强度的原因。
哪些地区会受到“巴威”袭击？
张玲：受“巴威”影响，9日到13日，我国东部海区以及东部沿海都会出现7—9级的大风，其中在台湾沿海、浙江沿海、福建沿海、台湾海峡这些区域风力可达10—13级，“巴威”中心经过的附近海面的风力可以达到14—17级。另外，10日到12日，受“巴威”以及远距离输送的影响，华东、华中、华北和东北地区将会出现一次明显的降水过程。13日到15日，受“巴威”残余环流的影响，内陆部分地区或将出现暴雨。但是目前来看，强降水落区的位置存在较大的不确定性。整体来说，“巴威”对我国影响的区域是比较广的，涉及的省份多，影响的时段也比较长，特别需要加强防范。
“巴威”大概率在浙江登陆，浙江如何防范？
浙江省应急管理厅的总工程师 胡尧文：对浙江来说，台风来势猛、风力强、风圈大，是一场风雨潮“三碰头”的严峻的硬仗，其特殊性主要体现在以下方面↓
第一，海上风险巨大，超强台风可能会对港避风的渔船、无动力船舶、海上施工平台构成严重威胁。第二，陆上刚刚经历过梅雨，土体含水量饱和，强降雨极易引发山洪、地质灾害甚至流行洪水。第三，城市安全运行会承压，17级台风甚至可能会冲毁房屋和工地设施，造成断电的危险。第四，社会面相对比较复杂，因为正好暑期旅游，外地来浙江旅游的人数比较多，所以大规模转移压力比较大。
当前，我们要突出海上防御准备，做到“五个到位”，目前18点前已经完成渔船全部回港避风和海上人员全部上岸。休息船舶已经全部停业，208个沿海的涉海工程全部停工，168条航线中53条已经停航了，并且关闭了个别景区。
浙江腾出防洪库容的工作进展如何？
胡尧文：浙江一出梅，我们启动了1833联合指挥体系，抓住梅雨台风的过渡期，确保低水位迎接台风。第二，加强高水位运行的水库山塘、江河堤防的巡查，特别是并行水库山塘，加密巡查，并库、空库运行。此外，我们加强了河网的排涝，预泄预排。针对地质灾害问题，自然资源部门组织了1600多名群测群防员，对3000多个地质灾害隐患点进行了摸排，确保需要转移的人数心中有底，同时建议交通、文旅等部门加强风险隐患排查，补齐短板。
浙江群众转移安置工作进展如何？
胡尧文：紧紧围绕着不死人、少伤人、少损失的目标，始终把人员避险转移工作作为头等大事来抓，针对本次台风我们提前开放了标准化的集中转移安置点，并且准备了3天以上的生活物资。截至目前，全省已累计转移6050人，主要是海上回港渔船和28个涉海工程停工需转移的人员。下一步我们会根据台风的动态加大陆上转移力度，特别是地质灾害高风险区以及危旧房人员。养老院等重点场所做到“一地一策”，同时要求各地的转移干部和转移人员同吃同住同转移，确保不安全不返回。
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